汽車部品步入式恒溫恒濕試驗系統

汽車部品步入式恒溫恒濕試驗系統

符合標準：
GB/T5170.2-1996 溫度試驗設備  
GB/T2423.2-2001 試驗B：高溫試驗方法
GJB150.3-1986 高溫試驗

技術指標：

溫度范圍：RT+10℃～80℃
溫度偏差：≤±2℃(設定溫度與工作間實際溫差的差值)
精度范圍: 溫度±0.1℃
指示精度: 溫度±0.1℃
溫度波動度：≤±0．5℃
電源電壓：三相380V±10% 電源頻率：50Hz±2%

汽車部品步入式恒溫恒濕試驗系統主要結構和配置：
1．試驗室體結構：
1）.采用組合式庫板結構，可以方便的在買方現場進行組裝。
2）.試驗室內壁材料為SUS304不銹鋼板，外壁材料為優質冷軋鋼板，外表面靜電涂漆處理，顏色為淺灰白色；中間為100mm聚氨酯發泡和玻璃纖維棉保溫層。
3）.工作間地面為防滑的花紋鋼板，防滑斜坡應保證小車可方便地出入工作間?？筛鶕蛻粢蟀惭b軌道。
4）.試驗室采用雙門結構，配有內外拉手。
5）.工作間頂部安裝防爆照明燈，兩側留有電纜線引出孔各一個(不用時可密封)。
6）.試驗室體結構應設計合理、制造工藝精良、內外表美觀、不銹鋼板及靜電噴涂表面平整，無磕碰劃傷等缺陷。
2.加熱器用不銹鋼316L鰭片散熱加熱管，升溫快，壽命長
3.攪拌系統采用長軸風扇電機，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達強制對流垂直循環，使實驗箱內的溫度均勻并保持穩定
4.引線孔可外接測試電源線或信號線使用(孔徑或孔數量可根據客戶需求制作)
5.風道為試驗箱溫度調節，循環的主體，使用材料為優質不銹鋼型材經切割氬弧焊制作而成，本試驗箱的加熱系統及溫度循環風機.溫度進出風口均安裝在風道中。

護系統：
1.整體設備超溫
2.整體設備缺相/逆相
3.整體設備定時
4.風機過熱保護
5.其它還有漏電，運行指示，聲光報警，報警后自動切斷電源等保護。

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